船舶制造概念股龍頭有：
1、中國(guó)船舶：船舶制造龍頭。
2023年第三季度季報(bào)顯示，中國(guó)船舶公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入191.28億元，同比增長(zhǎng)30.98%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-3.11億元，同比增長(zhǎng)-373.62%；中國(guó)船舶毛利潤(rùn)為31.63億，毛利率16.53%。
全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首，躋身世界造船三強(qiáng)，已形成完整的大型船舶系列；2011年，外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試；全資公司滬東重機(jī)是國(guó)內(nèi)最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè)，年產(chǎn)量占國(guó)產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上。
2、中船防務(wù)：船舶制造龍頭。
2023年第三季度，中船防務(wù)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收37.9億，同比增長(zhǎng)25.16%，凈利潤(rùn)為1153.41萬，毛利潤(rùn)為2.95億。
3、中國(guó)動(dòng)力：船舶制造龍頭。
2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收111.38億，同比增長(zhǎng)19.81%；毛利潤(rùn)為13.09億，毛利率11.75%。
4、濰柴重機(jī)：船舶制造龍頭。
2023年第三季度濰柴重機(jī)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收9.11億，同比增長(zhǎng)11.32%；毛利潤(rùn)為1.18億，毛利率12.93%。
5、中國(guó)重工：船舶制造龍頭。
公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入134.36億元，同比增長(zhǎng)21.85%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-3.69億元，同比增長(zhǎng)43.34%；中國(guó)重工毛利潤(rùn)為9.08億，毛利率6.75%。
船舶制造股票其他的還有：
海蘭信：回顧近5個(gè)交易日，海蘭信有4天下跌。期間整體下跌7.37%，最高價(jià)為9.18元，最低價(jià)為9元，總成交量6959.05萬手。
江龍船艇：在近5個(gè)交易日中，江龍船艇有5天下跌，期間整體下跌8.79%。和5個(gè)交易日前相比，江龍船艇的市值下跌了4億元，下跌了8.79%。
中集集團(tuán)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.98%，最高價(jià)為8.44元，總市值下跌了17.26億。
國(guó)瑞科技：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌14.36%，最高價(jià)為11.05元，總市值下跌了4億，當(dāng)前市值為27.86億元。
巨力索具：近5日巨力索具股價(jià)下跌8.7%，總市值下跌了3.26億，當(dāng)前市值為37.54億元。2024年股價(jià)下跌-10.23%。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。