香港航空財(cái)務(wù)問(wèn)題持續(xù)惡化，在延發(fā)工資、無(wú)限期停止機(jī)上娛樂(lè)后，12月2日又遭到特區(qū)政府“撤銷牌照”警告并設(shè)下“死線”。
12月2日晚間，海航控股發(fā)公告稱，獲得國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行牽頭的8間銀行組成銀團(tuán)合共40億元人民幣貸款，用于海航控股及下屬航空公司的經(jīng)營(yíng)性支出。
2006年，海航通過(guò)子公司收購(gòu)香港中富航空，并將其更名為香港航空。自此，海航一直被外界視為香港航空的母公司。
另?yè)?jù)《大公報(bào)》消息，同樣在2日晚，港航員工圈也流傳消息稱“出糧（發(fā)工資）在望”。港媒認(rèn)為，有關(guān)消息或?yàn)楦酆綆?lái)曙光，但未知是否會(huì)用于香港航空。
海航控股公告指出，海航控股董事會(huì)同意公司與以國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行為牽頭行及代理行，以中國(guó)進(jìn)出口銀行、中國(guó)銀行股份有限公司、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司、中國(guó)工商銀行股份有限公司、中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司、交通銀行股份有限公司、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行股份有限公司為初始貸款人組成的銀團(tuán)簽署《海南航空控股股份有限公司2019年流動(dòng)資金貸款聯(lián)合授信項(xiàng)目人民幣資金銀團(tuán)貸款合同》，由公司向銀團(tuán)申請(qǐng)貸款共計(jì)40億元人民幣（8家銀行各提供5億元人民幣）。
公告顯示，這次貸款期限為3年，其中，前2年為寬限期。貸款利率為固定利率，即年利率4.75%，在合同約定的貸款期限內(nèi)執(zhí)行利率不作調(diào)整。
公告指出，本貸款用于海航控股及下屬航空公司的航油、航材、起降費(fèi)、人員工資、飛機(jī)租金等經(jīng)營(yíng)性支出。
談及對(duì)上市公司的影響，海航解釋，本次申請(qǐng)銀行貸款是為了促進(jìn)公司日常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展，保證公司 運(yùn)行的安全、有序，有利于公司進(jìn)一步防范風(fēng)險(xiǎn)，專注航空主業(yè)經(jīng)營(yíng)，提升公司 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，不會(huì)損害公司及中小投資者的利益。