關(guān)于“第一車(chē)貸即將大裁員”的消息昨天就看到了，不知道真假?zèng)]敢寫(xiě)。如今消息還在，就連百度搜索上很多關(guān)聯(lián)詞都是關(guān)于第一車(chē)貸的猜測(cè)，當(dāng)然，負(fù)面關(guān)聯(lián)居多。早在半個(gè)月之前，脈脈上就有加V的認(rèn)證用戶(hù)稱(chēng)：第一車(chē)貸資金鏈斷裂，大批裁員，第一天人事通知第二天就走，沒(méi)有補(bǔ)償，包括孕婦和休產(chǎn)假的員工。還有高管表示，裁員是按比例的，不同部門(mén)裁員的人數(shù)不一樣。和公司最好的時(shí)候相比，裁掉了大約一半的人。對(duì)此，第一車(chē)貸的負(fù)責(zé)人回應(yīng)：這是應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化做出的正常人員調(diào)整。（那就是承認(rèn)了唄，行吧）
員工們面臨裁員，經(jīng)銷(xiāo)商們則開(kāi)始了維權(quán)討債。嗯，討債的可能更多些。經(jīng)銷(xiāo)商王先生表示，行業(yè)有條不成文的規(guī)定，就是經(jīng)銷(xiāo)商幫用戶(hù)“墊付貸款”，讓用戶(hù)當(dāng)天提車(chē)。然后等下款了再將錢(qián)找補(bǔ)回來(lái)，包括王先生在內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商們一直是這么做的。但是十一月底情況不一樣了，顯示貸款審核通過(guò)的用戶(hù)，找補(bǔ)的貸款卻是遲遲沒(méi)發(fā)放。等到第一車(chē)貸的人打電話(huà)來(lái)說(shuō)不放款的時(shí)候，王先生已經(jīng)被拖欠50萬(wàn)了。經(jīng)銷(xiāo)商們意識(shí)到了是資金緊張，想結(jié)伴去北京第一車(chē)貸的總部討債，被告知總部也不能解決問(wèn)題，現(xiàn)在還在觀望中。資金緊張的問(wèn)題，已經(jīng)被側(cè)面坐實(shí)了。
在行業(yè)內(nèi)，第一車(chē)貸也算代表性公司，幾輪融資的資金都不低，那為何還會(huì)陷入資金困境呢？蘇寧金融研究院高級(jí)研究員找趙一洋稱(chēng)：資金問(wèn)題，對(duì)目前整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都很麻煩。汽車(chē)金融是一個(gè)十分消耗現(xiàn)金流的行業(yè)，經(jīng)常需要墊錢(qián)進(jìn)去，業(yè)務(wù)線(xiàn)越多，墊進(jìn)去的資金就越多，資金擴(kuò)張和回流的時(shí)間都要精打細(xì)算，否則就會(huì)出現(xiàn)危機(jī)。往年資金充沛，自然沒(méi)問(wèn)題。但是今年市場(chǎng)環(huán)境并不樂(lè)觀，整體金融行業(yè)低迷，資金自然就緊張了。
說(shuō)到底也是錢(qián)的問(wèn)題，所以想解開(kāi)眼前的困局也容易，找到愿意注入資金的大資本，進(jìn)行新一輪的融資投入就可以了。