阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐快遞因“數(shù)據(jù)接口”關(guān)閉一事互掐一個(gè)月后，馬云在7月11日于杭州舉辦的2017年天下網(wǎng)商大會(huì)上擺出了和解姿態(tài)：雙方有小摩擦很正常，總體上合作愉快。
事實(shí)上，不僅僅是“數(shù)據(jù)”，曾距首富一步之遙的王衛(wèi)在金融領(lǐng)域的野心也未見得遜于杰克·馬。然而，多年來(lái)順豐金融的發(fā)展始終不溫不火。
有業(yè)內(nèi)人士表示，順豐迄今已收入多塊金融牌照。不過(guò)，以快遞行業(yè)為主且缺少金融場(chǎng)景的順豐金融，要想在短時(shí)間實(shí)現(xiàn)突破面臨諸多挑戰(zhàn)。
不過(guò)，或許連王衛(wèi)本人也未曾料到，最終卻因?yàn)槟晨顔?wèn)題產(chǎn)品，令順豐金融的曝光度驟增。
問(wèn)題產(chǎn)品引爭(zhēng)議
2010年8月順豐開始試水電子商務(wù)，推出“順豐E商圈”，并順勢(shì)上線支付工具“順豐寶”。2011年12月，順豐通過(guò)深圳市泰海網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司獲得央行頒發(fā)的第三方支付牌照，而王衛(wèi)本人擁有泰海公司99%股權(quán)。目前，其支付業(yè)務(wù)類型包括互聯(lián)網(wǎng)支付與銀行卡收單。2014年5月，“順豐寶”的升級(jí)版“順手付”上線，采用獨(dú)立域名，但基于多種考量并未對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模推廣。
2015年2月，順豐速運(yùn)又與易方達(dá)基金合作，推出網(wǎng)購(gòu)理財(cái)產(chǎn)品“順手賺”。這也意味著順豐試圖突破網(wǎng)購(gòu)、支付、互聯(lián)網(wǎng)金融三大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流的三流合一，由傳統(tǒng)B2B向B2C以至向完整供應(yīng)鏈戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
沒(méi)念幾天經(jīng)，就想上西天，這幾乎是所有金融業(yè)新晉玩家的通病，順豐也難例外。
2017年6月，順豐推出一款對(duì)賭性質(zhì)的資管產(chǎn)品即“豐騰-SFD69期產(chǎn)品”。該產(chǎn)品預(yù)期年化收益率為4%-15%，規(guī)模為300萬(wàn)元，1000元起投，上市之初很快銷售一空。風(fēng)正一帆懸。隨后幾日順豐再接再厲又推出了“豐騰-SFD70”、“豐騰-SFD72”等系列產(chǎn)品，規(guī)模、投資方向、預(yù)期年化收益、投資協(xié)議等內(nèi)容均與豐騰-SFD69相似。數(shù)據(jù)顯示，上述三款產(chǎn)品在兩天時(shí)間內(nèi)吸金千萬(wàn)。
不過(guò)，“豐騰-SFD”系列產(chǎn)品在收益率和牌照上旋即引發(fā)爭(zhēng)議。
該產(chǎn)品對(duì)標(biāo)的是滬深300指數(shù)漲跌幅。其收益率的計(jì)算方法是：當(dāng)滬深300指數(shù)上漲15%時(shí)，年化收益率最高為15%；當(dāng)滬深300指數(shù)下跌10%時(shí)，年化收益率為10%；當(dāng)滬深300指數(shù)漲跌幅在4%以內(nèi)，或上漲15%以上，或下跌10%以上時(shí)，該產(chǎn)品的收益率均為4%。
并且，該產(chǎn)品采用“定向委托投資”方式，委托給與順豐存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的“深圳市順誠(chéng)樂(lè)豐保理有限公司”進(jìn)行投資。
市場(chǎng)質(zhì)疑，該產(chǎn)品的發(fā)行并非保理業(yè)務(wù)，而屬于理財(cái)產(chǎn)品發(fā)售的范疇。僅持有保理牌照的順豐方面并無(wú)資格發(fā)售該類產(chǎn)品。
據(jù)悉，目前順豐中金融屬性牌照分別為保理、融資租賃、小額貸款和第三方支付。
商業(yè)之路坎坷
王衛(wèi)一直試圖在快遞主業(yè)之外開辟第二主場(chǎng)。彼時(shí)的順豐嘿客也曾名噪一時(shí)，但最終卻成為順豐上市必須剝離的業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)。
金融業(yè)務(wù)同病相憐。順豐金融在供應(yīng)鏈金融方面自有其優(yōu)勢(shì)。順豐有豐富并且相對(duì)穩(wěn)定的供應(yīng)商與客戶資源，通過(guò)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)基本面大數(shù)據(jù)的掌握，有利于其判斷企業(yè)的信用狀況提供貸款服務(wù)并控制貸款業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
然而，若要真正做大供應(yīng)鏈金融，順豐自身的資金狀況并不支持該公司將大量資金用來(lái)做貸款這種風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的業(yè)務(wù)。加之如果為應(yīng)對(duì)航空、倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈等方面大規(guī)模持續(xù)自有投資，“地主家的余糧”就不那么富裕了。
數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月31日，順豐控股擁有貨幣資金60.16億元，同時(shí)購(gòu)買理財(cái)產(chǎn)品918.87億元。
在負(fù)債方面，順豐短期借款為54.66億元，應(yīng)付賬款為52.59億元，應(yīng)付職工薪酬為21.39億元，應(yīng)交稅費(fèi)為4.19億元，應(yīng)付利息為0.14億元，一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債為13.16億元，流動(dòng)負(fù)債合計(jì)183.87億元。
并且，在已有的快遞主業(yè)上，大電商平臺(tái)亞馬遜、1號(hào)店、蘇寧等大電商平臺(tái)都已開始自建物流體系，面向企業(yè)的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)也頻頻推出。而通達(dá)系早已擁抱菜鳥，其背后阿里巴巴和螞蟻金服強(qiáng)大的資金實(shí)力無(wú)人可以小覷。
順豐總掌舵王衛(wèi)曾在一個(gè)馬化騰邀約的會(huì)議上表示，其一直在打造自己內(nèi)部的生態(tài)環(huán)境，自己做自己的產(chǎn)品，而忽略打造外部的生態(tài)，也因此少了更多的合作伙伴和更多的機(jī)會(huì)。
這顯然是一種痛后的領(lǐng)悟。盡管順豐早就開始嘗試電子商務(wù)及支付，但，過(guò)于自成體系的玩法令后者始終未見起色。倒是理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)力出手不凡，結(jié)果又因牌照和資格問(wèn)題受到詬病。
事實(shí)上，有不少市場(chǎng)人士認(rèn)為，仍以快遞物流業(yè)務(wù)為主的順豐并沒(méi)有像阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)公司一樣把金融業(yè)務(wù)提高到與主業(yè)并駕齊驅(qū)的地位，金融，更像是茶余飯后的調(diào)劑。
這，大概就是一個(gè)普通玩家最大的煩惱。（投資時(shí)報(bào)）