汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，今年一季度行業(yè)多家企業(yè)凈利潤(rùn)表現(xiàn)不甚亮眼，而與此同時(shí)，汽車輪胎企業(yè)、智能駕駛等汽車零部件關(guān)聯(lián)上市公司一季報(bào)業(yè)績(jī)出色，凈利潤(rùn)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
據(jù)證券時(shí)報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，A股239家汽車零部件（以申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)劃分）上市公司中，有185家公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)正增長(zhǎng)，其中14家公司凈利潤(rùn)同比增速超300%，45家汽車零部件公司凈利潤(rùn)同比增速超100%。
具體來(lái)看，福耀玻璃、均勝電子、拓普集團(tuán)、賽輪輪胎、浙江榮泰、捷眾科技等多家汽車零部件供應(yīng)商一季度普遍出現(xiàn)營(yíng)收、凈利雙增長(zhǎng)的情況。
得益于今年一季度汽車銷量上漲，汽車玻璃制造商福耀玻璃一季度交出一份不俗的成績(jī)單，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收88.3億元，同比增長(zhǎng)25%；凈利潤(rùn)13.8億元，同比增長(zhǎng)51%，創(chuàng)下該公司一季度業(yè)績(jī)歷史新高。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)660.6萬(wàn)輛和672萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%。
福耀玻璃表示，凈利增長(zhǎng)主要受益于收入增長(zhǎng)及公司提質(zhì)增效。今年一季度，國(guó)內(nèi)玻璃價(jià)格持續(xù)下跌，截至2024年3月28日收盤，玻璃主力2405合約在三個(gè)月內(nèi)由最高2029元/噸下跌至1454元/噸，跌幅超過(guò)27%，原因在于高供給和弱需求錯(cuò)配。
伴隨著汽車銷量增加，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)需求恢復(fù)明顯，頭部輪胎企業(yè)賽輪輪胎(601058)一季度凈利潤(rùn)也迎來(lái)高速增長(zhǎng)。2024年第一季度，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約72.96億元，同比增加35.84%；歸母凈利潤(rùn)約10.34億元，同比增加191.19%。
回顧2023年，輪胎行業(yè)大環(huán)境向好，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)需求恢復(fù)明顯。賽輪輪胎表示，該公司半鋼胎、全鋼胎、非公路輪胎全年產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高，全年輪胎產(chǎn)量5863.54萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)35.71%；銷量5578.63萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)27.07%。
賽輪輪胎指出，國(guó)外經(jīng)銷商去庫(kù)存對(duì)該公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響在2023年下半年逐步消除，隨著產(chǎn)能釋放及產(chǎn)能利用率的不斷提升，該公司全鋼胎、半鋼胎和非公路輪胎的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)品毛利率同比也有較大幅度增長(zhǎng)。
今年一季度，均勝電子、拓普集團(tuán)等汽車安全、智能化領(lǐng)域企業(yè)也出現(xiàn)營(yíng)收、凈利雙增長(zhǎng)。均勝電子(600699)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收132.78億元，同比增加0.42%；歸母凈利潤(rùn)3.07億元，同比增長(zhǎng)超50%。
均勝電子是全球第二大汽車安全供應(yīng)商，今年一季度，該公司主營(yíng)汽車安全業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，歐洲區(qū)域改善明顯，全球四大業(yè)務(wù)區(qū)域均實(shí)現(xiàn)盈利，海外整合成效顯著，利潤(rùn)加速釋放。
2024年一季度，均勝電子汽車安全營(yíng)收達(dá)到93億元。從新增訂單量來(lái)看，一季度汽車安全業(yè)務(wù)新獲訂單總金額約239億元，已經(jīng)達(dá)到2023年全年汽車安全訂單的一半以上。
汽車零部件企業(yè)拓普集團(tuán)(601689)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收56.88億元，同比增長(zhǎng)27.29%；歸母凈利潤(rùn)6.45億元，同比增長(zhǎng)43.46%。
拓普集團(tuán)從事汽車零部件行業(yè)40余年，主要產(chǎn)品包括汽車NVH減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、輕量化車身、智能座艙部件、熱管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)共八大業(yè)務(wù)板塊。
在布局智能電動(dòng)汽車八大產(chǎn)品線的同時(shí)，拓普集團(tuán)抓住機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，新增電驅(qū)執(zhí)行器等機(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù)，切入人形機(jī)器人未來(lái)黃金賽道。該公司2023年正式拆分設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部后，于今年初宣布投資50億元建設(shè)機(jī)器人核心部件生產(chǎn)基地。
浙江榮泰(603119)作為主營(yíng)新能源汽車安全件的汽車零部件公司，2024年一季度業(yè)績(jī)?cè)鏊亠@著提升，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為2.15億元、4683.36萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40.38%、51.09%。浙江榮泰披露，凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)主要原因是一季度銷售增加。
為擴(kuò)大零部件生產(chǎn)，浙江榮泰當(dāng)前積極布局國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)基地。4月24日，浙江榮泰公告稱，擬通過(guò)全資子公司新加坡榮泰在墨西哥成立子公司的方式最終投資建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)套新能源汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，本次項(xiàng)目預(yù)計(jì)累計(jì)總投資額約1088萬(wàn)美元。去年，該公司還投資建設(shè)年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸新能源用云母制品生產(chǎn)項(xiàng)目。
此外，浙江榮泰在汽車零部件領(lǐng)域堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)，產(chǎn)品從新能源汽車熱失控防護(hù)絕緣件拓展到新型輕量化安全結(jié)構(gòu)件等非云母產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域從新能源乘用車拓展到儲(chǔ)能、新能源商用車等多個(gè)電動(dòng)化領(lǐng)域。
值得一提的是，今年登陸北交所的精密汽車零部件企業(yè)捷眾科技(873690)一季度也收獲亮眼業(yè)績(jī)。今年一季度，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5055萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)25.94%；歸母凈利潤(rùn)1599.78萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)184.22%。
從下游客戶來(lái)看，捷眾科技主要為法雷奧、恩坦華、東洋機(jī)電等全球領(lǐng)先的汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商提供各類零部件產(chǎn)品，是上汽通用的一級(jí)供應(yīng)商。該公司產(chǎn)品最終用于奔馳、寶馬、奧迪、大眾和通用等知名品牌汽車，以及特斯拉、比亞迪、理想、蔚來(lái)和小鵬等新能源汽車。
近年來(lái)，隨著我國(guó)逐漸成為全球第一大汽車消費(fèi)國(guó)及汽車生產(chǎn)國(guó)，國(guó)內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展迅猛，許多企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)有所加劇。捷眾科技表示，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，上汽、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等一系列優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)品牌正逐漸崛起，其市場(chǎng)份額的穩(wěn)步提高必將為本土零部件企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。