鞍鋼股份(000898)4月7日披露，公司于日前召開2023年業(yè)績說明會(huì)，公司董事長王軍、董事會(huì)秘書王保軍、獨(dú)立董事汪建華、副總經(jīng)理張華等就2023年度經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況與投資者進(jìn)行溝通交流。
“鋼鐵行業(yè)2024年所面臨國際國內(nèi)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，行業(yè)進(jìn)一步下行的壓力加大。”鞍鋼股份在業(yè)績說明會(huì)上表示，機(jī)遇主要來自于國際流動(dòng)性壓力減輕，國內(nèi)一系列穩(wěn)增長的政策動(dòng)能逐步釋放且增強(qiáng)，為國內(nèi)外需求奠定了較好的基礎(chǔ)；挑戰(zhàn)主要是來自于外部環(huán)境復(fù)雜多變，嚴(yán)峻性和不確定加大，以及國內(nèi)的產(chǎn)能過剩、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換帶來的階段性的結(jié)構(gòu)性的壓力。
鞍鋼股份此前披露的2023年年報(bào)顯示，2023年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1135億元，同比下降13.4%；歸母凈利潤虧損32.57億元，上年同期盈利1.08億元；扣非凈利潤虧損33.15億元，上年同期虧損3700萬元；基本每股收益為-0.35元。
鞍鋼股份在2023年年報(bào)介紹，2023年，鋼鐵行業(yè)持續(xù)弱市行情狀態(tài)，下游需求持續(xù)不振、鋼鐵價(jià)格呈低位震蕩趨勢，原料端雖聯(lián)動(dòng)下行，但采購端降幅遠(yuǎn)低于銷售端。面對(duì)鋼鐵市場下行壓力，公司以營銷為龍頭，加強(qiáng)資源向盈利能力強(qiáng)的產(chǎn)品傾斜，同時(shí)擇機(jī)采購降低采購成本，制造端系統(tǒng)降本，但受供銷兩端市場持續(xù)收窄影響，公司出現(xiàn)經(jīng)營虧損。
鞍鋼股份表示，公司2023年末現(xiàn)金余額比年初有所降低，但后續(xù)現(xiàn)金流壓力較小，主要由于公司融資渠道豐富，獲取現(xiàn)金流能力較強(qiáng)。一是充分利用銀行授信。目前，公司銀行授信儲(chǔ)備較為充足，2023年末，銀行授信總額為527億元，剩余授信額度為296億元。二是充分利用資本市場。鞍鋼股份主體評(píng)級(jí)為AAA級(jí)，資質(zhì)較好，在資本市場中募集資金能力較強(qiáng)。2024年履行內(nèi)部審批流程后，可隨時(shí)在銀行間交易商協(xié)會(huì)市場和交易所市場注冊(cè)發(fā)行債券。
2024年，公司重點(diǎn)投資方向?yàn)榄h(huán)保減排、提質(zhì)調(diào)品、節(jié)能降本、資本化大修理，全年預(yù)計(jì)投資額42.05億元，其中，固定資產(chǎn)投資額38.04億元，股權(quán)投資額4.01億元。未來公司將加大技術(shù)改造、產(chǎn)線升級(jí)投資，持續(xù)加強(qiáng)環(huán)保投入，按期完成超低排放環(huán)保公示工作。
據(jù)鞍鋼股份2023年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司新能源汽車用無取向硅鋼生產(chǎn)取得新突破，原品種成材率實(shí)現(xiàn)跨越式提升，產(chǎn)量及成材率均創(chuàng)歷史新高。高磁感取向硅鋼提產(chǎn)增效，成材率穩(wěn)步提升，產(chǎn)量較上年同比增加20%。
鞍鋼股份稱，公司硅鋼產(chǎn)線分為東區(qū)和西區(qū)兩條產(chǎn)線，東區(qū)無取向硅鋼產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能80萬噸，2023年實(shí)際完成產(chǎn)量107.04萬噸；西區(qū)產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能為高牌號(hào)無取向硅鋼6萬噸，取向硅鋼4萬噸，2023年實(shí)際完成高牌號(hào)無取向硅鋼產(chǎn)量10.44萬噸，取向硅鋼產(chǎn)量4.82萬噸。未來公司硅鋼的總體產(chǎn)能在經(jīng)過產(chǎn)線升級(jí)改造后將有所提升。東區(qū)產(chǎn)線定位在高牌號(hào)無取向的“家電硅鋼智慧產(chǎn)線”和經(jīng)濟(jì)效益型生產(chǎn)線；西區(qū)產(chǎn)線定位在成為新能源汽車為代表的高端高牌號(hào)無取向硅鋼和高磁感取向硅鋼的“高端硅鋼智慧產(chǎn)線”。
鞍鋼股份擁有鞍山、營口、朝陽三個(gè)鋼鐵生產(chǎn)基地，在廣州、上海、天津、沈陽、大連、武漢、合肥、鄭州等地設(shè)立了生產(chǎn)、加工或銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，并依托鞍鋼集團(tuán)在海外的銷售機(jī)構(gòu)開展國際化經(jīng)營,形成了跨區(qū)域、多基地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
談及公司產(chǎn)品出口及海外布局情況時(shí)，鞍鋼股份表示，公司為適應(yīng)未來的國際化發(fā)展，一是依托鲅魚圈沿?；?，打造公司出?？诓季?，不斷提升出海能力建設(shè)；二是持續(xù)加強(qiáng)出口渠道建設(shè)，通過鞍鋼集團(tuán)旗下的國際貿(mào)易公司開展鋼材出口業(yè)務(wù)，積極參與共建“一帶一路”倡議，統(tǒng)籌規(guī)劃國內(nèi)外市場，深化海外業(yè)務(wù)布局，提升海外銷量規(guī)模，未來力爭出口占比7%至10%左右。三是強(qiáng)化國際化經(jīng)營理念，思考海外加工能力建設(shè)，進(jìn)一步提升國際化經(jīng)營能力。
“產(chǎn)品高端化將一直是公司發(fā)展的主題?！卑颁摴煞荼硎?，公司將大幅提升新型高強(qiáng)塑汽車鋼和高表面鍍鋅汽車板產(chǎn)銷量；重點(diǎn)發(fā)展以高技術(shù)造船與海工用鋼、能源用鋼、橋梁用鋼、工模具鋼為代表的高端中厚板產(chǎn)品；保持鐵路用鋼的領(lǐng)先地位，提升高品質(zhì)鋼軌和鐵路車輛用鋼的占比；加快高性能新能源汽車用硅鋼和取向硅鋼發(fā)展，提升硅鋼規(guī)模；發(fā)展高端線材制品用鋼系列。