近日，億維特（南京）航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“億維特”）自主研制的電動(dòng)垂直起降飛機(jī)（eVTOL）ET9原型機(jī)成功完成首飛。億維特系商絡(luò)電子(300975)的參股企業(yè)，后者近日在互動(dòng)平臺(tái)表示，“首飛成功后將進(jìn)行適航當(dāng)局實(shí)質(zhì)對(duì)接，走適航申請(qǐng)的流程。”

億維特系商絡(luò)電子參股企業(yè)

億維特成立于2022年1月，專注于載人eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）研發(fā)、制造。億維特官方披露的信息顯示，公司創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)及技術(shù)人員歷經(jīng)十?dāng)?shù)年的合作，參與并完成了運(yùn)8系列、 ARJ21、C919、多款中大型無(wú)人機(jī)等型號(hào)設(shè)計(jì)研發(fā)制造，積累了豐富的航空項(xiàng)目管理、飛機(jī)系統(tǒng)集成、適航取證經(jīng)驗(yàn)，掌握行業(yè)資源和核心技術(shù)。

在億維特成立4個(gè)月后，商絡(luò)電子就開(kāi)始以參股形式布局電動(dòng)垂直起降飛機(jī)產(chǎn)業(yè)。

2022年5月，商絡(luò)電子宣布全資子公司商絡(luò)電子投資（海南）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“商絡(luò)海南投資”）擬通過(guò)增資的方式對(duì)億維特進(jìn)行投資，并于2022年5月16日簽訂增資協(xié)議。商絡(luò)海南投資擬以2000萬(wàn)元向億維特進(jìn)行增資。本次增資后，商絡(luò)海南投資將持有億維特10%的股權(quán)。2023年7月，商絡(luò)海南投資向億維特以增資形式追加投資2000萬(wàn)元，本次增資交易完成后，商絡(luò)海南投資持有億維特14.62%的股份。

商絡(luò)電子是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子元器件分銷商之一，主要面向網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等應(yīng)用領(lǐng)域的電子產(chǎn)品制造商，為其提供電子元器件產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)公司曾表示，此次投資億維特是公司對(duì)未來(lái)新型出行工具這一市場(chǎng)的早期戰(zhàn)略布局，有利于公司提早深入客戶內(nèi)部、了解客戶需求，在未來(lái)下游藍(lán)海市場(chǎng)需求起量時(shí)有的放矢，順利承接其電子元器件的需求。

ET9將進(jìn)入適航驗(yàn)證流程

億維特披露的信息顯示，ET9為2噸級(jí)5人4座版載人eVTOL產(chǎn)品，最大起飛重量2.2噸，可載5人或500公斤，最大航程240公里，最大航速240公里/小時(shí)?？蓮V泛應(yīng)用于高頻貨運(yùn)、特色旅游、應(yīng)急救援、城市空中出行等場(chǎng)景。

自2023年11月初機(jī)體總裝下線后，公司已完成了全機(jī)總裝、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、地面烤機(jī)、系留吊飛測(cè)試。接下來(lái)的首飛分為有保護(hù)首飛及自由首飛。

此前在3月29日，億維特宣布ET9原型機(jī)完成了有保護(hù)的首飛測(cè)試，測(cè)試中實(shí)現(xiàn)了空中懸停、偏航、滾轉(zhuǎn)、俯仰等機(jī)動(dòng)動(dòng)作。商絡(luò)電子在互動(dòng)平臺(tái)表示，有保護(hù)首飛完成表明全機(jī)系統(tǒng)功能達(dá)到首飛標(biāo)準(zhǔn)，“接下來(lái)將進(jìn)行自由首飛。首飛成功后將進(jìn)行適航當(dāng)局實(shí)質(zhì)對(duì)接，走適航申請(qǐng)的流程?！?/p>

緊接著在3月31日，億維特官方宣布自主研制的ET9原型機(jī)成功完成首飛?！癊T9原型機(jī)的成功首飛表明該型號(hào)研發(fā)取得突破性進(jìn)展，不僅驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案并實(shí)現(xiàn)整機(jī)系統(tǒng)功能，而且從研發(fā)產(chǎn)品到商業(yè)產(chǎn)品邁出了重要的一步。”億維特方面表示，“接下來(lái)ET9原型機(jī)將開(kāi)展持續(xù)試飛，并與適航當(dāng)局開(kāi)展對(duì)接，進(jìn)入適航驗(yàn)證流程。”

此前億維特發(fā)布的信息顯示，雖然才成立2年多，但億維特已經(jīng)完成了多款中大型無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造，還實(shí)現(xiàn)了五人四座eVTOL原型機(jī)總裝下線，“其主產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于未來(lái)兩到三年推向市場(chǎng)?！?

南京加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

eVTOL被譽(yù)為下一個(gè)萬(wàn)億美元級(jí)賽道。中國(guó)民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1.5萬(wàn)億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。它將帶動(dòng)相關(guān)新材料、電池電機(jī)電控、5G通訊、人工智能等上游及城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等下游產(chǎn)業(yè)鏈高速協(xié)同發(fā)展。

南京是中國(guó)最早一批涉足低空經(jīng)濟(jì)的城市。2020年，南京成為全國(guó)首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)之一。南京低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)主要分布在浦口、白下、麒麟、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等板塊。全市已集聚百家航空航天企業(yè)，其中規(guī)上企業(yè)占八成，2023年低空經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收近30億元。

在《南京市推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》中提出，“加快推進(jìn)低空智聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)基地建設(shè)，構(gòu)建全國(guó)航空機(jī)電系統(tǒng)樣板區(qū)，不斷擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。”今年的南京市政府工作報(bào)告提出，要搶占低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先機(jī)。錨定低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，南京將在政策支持、要素保障等方面，統(tǒng)籌各方力量加快推動(dòng)南京低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3月14日，南京市委書記韓立明在參加“服務(wù)企業(yè)·面對(duì)面”活動(dòng)時(shí)表示，南京發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具備良好基礎(chǔ)和條件，在研發(fā)、制造、配套、服務(wù)、人才等方面有明顯優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，我們高度重視低空經(jīng)濟(jì)的引導(dǎo)和布局，集聚了一大批專業(yè)人才，培育了一批高科技企業(yè)，在浦口、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等區(qū)域初步形成了集聚態(tài)勢(shì)，正處在快速崛起的關(guān)鍵期，“要搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力，使低空經(jīng)濟(jì)成為南京培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新引擎?！?/p>