動(dòng)力鋰電池股票的龍頭股有:

  億緯鋰能(300014):龍頭。北京時(shí)間1月9日,億緯鋰能開盤報(bào)價(jià)39.15元,最新價(jià)39.080元。當(dāng)日最高價(jià)為40.13元,最低達(dá)38.2元,成交量2015.61萬,總市值為799.47億元。

  公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營,主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前每輛造價(jià)約100萬元,成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元,2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢,以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動(dòng)車)的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

  東方精工(002611):龍頭。1月9日收盤消息,東方精工今年來漲幅下跌-3.77%,最新報(bào)4.860元,成交額7123.79萬元。

  欣旺達(dá)(300207):龍頭。1月9日消息,欣旺達(dá)開盤報(bào)價(jià)13.51元,收盤于13.540元。3日內(nèi)股價(jià)下跌4.38%,總市值為252.14億元。

  國軒高科(002074):龍頭。1月9日消息,國軒高科開盤報(bào)價(jià)20.19元,收盤于20.240元,漲0.35%。今年來漲幅下跌-6.54%,市盈率112.44。

  公司全資子公司合肥國軒近日收到大眾汽車集團(tuán)的采購定點(diǎn)函,公司將成為大眾汽車海外市場定點(diǎn)供應(yīng)商供應(yīng)大眾汽車磷酸鐵鋰“UnifiedCell(標(biāo)準(zhǔn)電芯)”動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品,這是公司繼取得大眾汽車中國市場三元和磷酸鐵鋰電芯的正式量產(chǎn)定點(diǎn)之后取得又一重大市場突破。

  比亞迪(002594):龍頭。1月9日消息,比亞迪7日內(nèi)股價(jià)下跌4.54%,最新報(bào)192.840元,市盈率為33.77。

  德賽電池(000049):龍頭。1月9日消息,開盤報(bào)25.31元,截至下午三點(diǎn)收盤,該股跌1.03%報(bào)25.060元。當(dāng)前市值96.39億。

  多氟多(002407):龍頭。1月9日,多氟多開盤報(bào)價(jià)14.09元,收盤于14.110元,漲0.43%。今年來漲幅下跌-8.25%,總市值為168.4億元。

  蔚藍(lán)鋰芯(002245):龍頭。1月9日收盤最新消息,蔚藍(lán)鋰芯5日內(nèi)股價(jià)下跌6.42%,截至15時(shí)收盤,該股報(bào)8.070元漲1.51% 。

  動(dòng)力鋰電池概念股其他的還有:

  川恒股份:近5日川恒股份股價(jià)下跌2.36%,總市值下跌了2.21億,當(dāng)前市值為93.58億元。2024年股價(jià)下跌-1.88%。

  拓邦股份:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌7.59%,最高價(jià)為9.79元,總市值下跌了8.62億。

  遠(yuǎn)東股份:回顧近5個(gè)交易日,遠(yuǎn)東股份有3天下跌。期間整體下跌5.23%,最高價(jià)為4.44元,最低價(jià)為4.38元,總成交量5101.63萬手。

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