地鐵概念股龍頭股有哪些？

　　中國中鐵：回顧近30個(gè)交易日，中國中鐵股價(jià)下跌4.84%，最高價(jià)為5.91元，當(dāng)前市值為1410.88億元。

　　地鐵龍頭股，中國中鐵從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為1.07萬億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的9747.49億元，最高為2022年的1.15萬億元。

　　今創(chuàng)集團(tuán)：在近30個(gè)交易日中，今創(chuàng)集團(tuán)有16天下跌，期間整體下跌3.77%，最高價(jià)為9.99元，最低價(jià)為9.6元。和30個(gè)交易日前相比，今創(chuàng)集團(tuán)的市值下跌了2.74億元，下跌了3.77%。

　　地鐵龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，今創(chuàng)集團(tuán)近三年?duì)I業(yè)總收入均值為37.35億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的35.34億元，最高為2020年的38.78億元。公司前身為江蘇劍湖軌道交通設(shè)備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，是相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模及綜合配套能力方面的優(yōu)秀企業(yè)。產(chǎn)品包括內(nèi)裝飾、設(shè)備、電氣三大系列，涵蓋了門系統(tǒng)、座椅、廚房等千余個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。公司還與國際知名軌道交通車輛裝備生產(chǎn)企業(yè)合資成立了多家中外合資企業(yè)，生產(chǎn)輔助電氣系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、車鉤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等配套產(chǎn)品。公司客戶主要為中國中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業(yè)以及國內(nèi)城軌地鐵客戶。公司踐行“產(chǎn)業(yè)報(bào)國、替代進(jìn)口、走向國際”的使命理念，經(jīng)過十五年的艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難、專注發(fā)展，始終保持執(zhí)著的工匠精神，已成為全球優(yōu)秀的軌道交通內(nèi)飾及裝備企業(yè)，公司在全球軌道車輛內(nèi)裝及裝備領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)、規(guī)模品質(zhì)、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業(yè)優(yōu)勢。公司先后被評為國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)等，建有國家級(jí)博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省認(rèn)定工業(yè)設(shè)計(jì)中心、江蘇省軌道車輛內(nèi)飾裝備工程技術(shù)研究中心等。

　　輝煌科技：近30日股價(jià)下跌5.59%，2023年股價(jià)上漲2.24%。

　　地鐵龍頭股，從輝煌科技近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為6.76億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的6.38億元，最高為2021年的7.37億元。

　　隧道股份：回顧近30個(gè)交易日，隧道股份上漲4.85%，最高價(jià)為5.98元，總成交量7.08億手。

　　地鐵龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，隧道股份近三年?duì)I業(yè)總收入均值為605.05億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的540.14億元，最高為2022年的652.74億元。

　　宏潤建設(shè)：在近30個(gè)交易日中，宏潤建設(shè)有14天下跌，期間整體下跌5.99%，最高價(jià)為4.84元，最低價(jià)為4.58元。和30個(gè)交易日前相比，宏潤建設(shè)的市值下跌了2.87億元，下跌了5.99%。

　　地鐵龍頭股，從宏潤建設(shè)近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為101.12億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的86.99億元，最高為2020年的113.17億元。

　　中國中車：回顧近30個(gè)交易日，中國中車股價(jià)下跌2.31%，最高價(jià)為5.39元，當(dāng)前市值為1500.95億元。

　　地鐵龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為2254.42億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的2229.39億元，最高為2020年的2276.56億元。

　　內(nèi)蒙一機(jī)：回顧近30個(gè)交易日，內(nèi)蒙一機(jī)股價(jià)下跌7.3%，最高價(jià)為8.86元，當(dāng)前市值為139.28億元。

　　地鐵龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，內(nèi)蒙一機(jī)近三年?duì)I業(yè)總收入均值為138億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的132.34億元，最高為2022年的143.49億元。

　　中國鐵建：近30日股價(jià)下跌5.19%，2023年股價(jià)下跌-36.7%。

　　地鐵龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為1.01萬億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的9103.25億元，最高為2022年的1.1萬億元。

　　特銳德：

　　特銳德近3日股價(jià)有2天上漲，上漲0.68%，2023年股價(jià)上漲0.1%，市值為208.86億元。

　　金盾股份：

　　金盾股份近3日股價(jià)有2天下跌，下跌4.1%，2023年股價(jià)上漲3.19%，市值為27.36億元。

　　國?？萍迹?/p>

　　近3日國睿科技下跌1.19%，現(xiàn)報(bào)13.63元，2023年股價(jià)下跌-16.16%，總市值169.27億元。

　　鼎漢技術(shù)：

　　近3日股價(jià)下跌0.27%，2023年股價(jià)上漲7.64%。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。