車輛上市龍頭公司有哪些？車輛上市龍頭公司有：
中通客車：
車輛龍頭股，中通客車2023年第三季度營收同比增長-0.53%至11.3億元，凈利潤同比增長1.43%至2201.56萬元，毛利潤為2.11億，毛利率18.63%。
近5日股價下跌7.9%，2023年股價下跌-21.36%。
亞星客車：
車輛龍頭股，2023年第三季度季報顯示，亞星客車營收同比增長-29.94%至2.91億元，凈利潤同比增長-12.69%至-2721.6萬元。
公司是生產(chǎn)客車和特種車的國家高新技術(shù)企業(yè)，目前擁有“亞星”、“揚子”兩個品牌20多個系列百余個品種，產(chǎn)品覆蓋大、中、輕型，高、中、普檔客車。公司建立了同行業(yè)一流的技術(shù)開發(fā)中心，擁有近十項客車整車專利和結(jié)構(gòu)專利，并成為全國率先通過“CCC”的客車企業(yè)之一。公司曾為北京亞運會、北京奧運會、世界運河名城博覽會、亞乒賽、國際馬拉松比賽等重大國際盛會提供優(yōu)質(zhì)車輛和服務(wù)，受到了國內(nèi)外嘉賓的盛贊。
近5日股價下跌10.36%，2023年股價下跌-4.6%。
中國鐵物：
車輛龍頭股，2023年第三季度季報顯示，中國鐵物營收同比增長-19.37%至109.75億元，凈利潤同比增長6.9%至1.54億元。
在近5個交易日中，中國鐵物有2天上漲，期間整體上漲3.31%。和5個交易日前相比，中國鐵物的市值上漲了5.45億元，上漲了3.31%。
中集集團：近5日股價上漲0.26%，2023年股價上漲4.25%。公司是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國深圳。公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱、道路運輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務(wù)、空港設(shè)備等，提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的有：提供專業(yè)資金管理的財務(wù)公司，以及提供金融解決方案的融資租賃公司。作為一家為全球市場服務(wù)的多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及2家上市公司，客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個國家和地區(qū)。
北方國際：近5個交易日股價下跌7.98%，最高價為12.9元，總市值下跌了9.42億，當(dāng)前市值為118.01億元。2017年公司在執(zhí)行項目克服了各種困難，確保按計劃推進。巴基斯坦軌道交通橙線項目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運機電70批次并完成10%工程量的安裝，同時啟動了運營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項目完成了各項發(fā)運任務(wù)，已于2018年1月1日正式進入商業(yè)運營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項目車輛投入運營。
濰柴動力：近5個交易日，濰柴動力期間整體下跌0.59%，最高價為13.66元，最低價為13.46元，總市值下跌了6.98億。19年完成多款燃料電池發(fā)動機開發(fā)，積極推動加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，累計運行超過100萬公里，助力“綠色動力氫能城市”理念在山東率先落地；持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標(biāo)的是國內(nèi)最大的燃料電池商用車動力系列和乘用車燃料電池模塊提供商；持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股東，并在濰坊成立合資公司，將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國商用車和叉車市場的獨家權(quán)利；公司已建成兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機及電堆生產(chǎn)線，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。