以下是部分航運(yùn)概念板塊股票:

  中遠(yuǎn)海特:中遠(yuǎn)航運(yùn)成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,曾先后入選“上證180指數(shù)”、“上證50”、“滬深300指數(shù)”、“上證紅利指數(shù)”、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。

  中遠(yuǎn)海特從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-2.71億元,最高為2022年的7.79億元。

  現(xiàn)報(bào)5.21元,2023年股價(jià)下跌-18.81%,總市值111.84億元。

  渤海輪渡:

  從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-7893.83萬元,最高為2019年的2.6億元。

  近3日渤海輪渡股價(jià)上漲1.11%,當(dāng)前市值為42.22億元。2023年股價(jià)上漲19.67%。

  海峽股份:海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

  海峽股份從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-8.57%,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的1.37億元,最高為2021年的2.4億元。

  回顧近3個(gè)交易日,海峽股份期間整體上漲0.67%,最高價(jià)為5.91元,總市值上漲了8915.73萬元。2023年股價(jià)下跌-3.87%。

  上海石化:公司現(xiàn)有煉油、化工、塑料、化纖等主要生產(chǎn)裝置72套,還擁有獨(dú)立的水、電、汽、氣公用工程供應(yīng)系統(tǒng),獨(dú)立的環(huán)保處理系統(tǒng),以及海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)碼頭和鐵路、公路運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施。

  從上海石化近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-27.91億元,最高為2018年的50.68億元。

  2023年股價(jià)下跌-10.76%,市值為311.02億元。

  華東重機(jī):

  從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-14.21億元,最高為2019年的3.2億元。

  在近3個(gè)交易日中,華東重機(jī)有2天下跌,期間整體下跌2.25%,最高價(jià)為3.7元,最低價(jià)為3.59元。和3個(gè)交易日前相比,華東重機(jī)的市值下跌了8061.53萬元。

  中創(chuàng)物流:

  中創(chuàng)物流從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為5.6%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的1.47億元,最高為2022年的2.28億元。

  中創(chuàng)物流(603967)3日內(nèi)股價(jià)1天上漲,上漲1.11%,最新報(bào)9.88元,2023年來上漲5.87%。

  中遠(yuǎn)??兀褐袊h(yuǎn)洋的母公司中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè),旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn),從貨船,油輪到其他資產(chǎn)。

  從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為389.19%,過去五年扣非凈利潤最低為2018年的1.9億元,最高為2022年的1090.29億元。

  中遠(yuǎn)??亟?日股價(jià)有2天下跌,下跌0.2%,2023年股價(jià)上漲3.99%,市值為1611.93億元。