12月15日盤中網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，磁浮交通概念報(bào)跌，金自天正（15.64，-0.98，-5.9%）領(lǐng)跌，中國(guó)中車(5.14，-0.03，-0.58%)、萬(wàn)訊自控(10.6，-0.05，-0.47%)等跟跌。
小南整理出相關(guān)磁浮交通概念股有：
2023年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收2.8億，同比增長(zhǎng)72.2%；毛利潤(rùn)5006.94萬(wàn)，毛利率17.91%。
公司承擔(dān)國(guó)家863“上海磁懸浮大功率變流器項(xiàng)目”，其功率密度比達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。國(guó)家科技支撐計(jì)劃磁懸浮相關(guān)課題“高速磁浮交通技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化研究”子課題“新型15MVAIGCT四象限的變流器研制”所研制的IGCT變流器系統(tǒng)及滿足三步法供電的15MVA變流器研制所研制的IGCT變流器系統(tǒng)已在2012年通過(guò)驗(yàn)收。
公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收557.32億，同比增長(zhǎng)2.7%；凈利潤(rùn)26.91億，同比增長(zhǎng)-7.09%。
公司研制的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)沒(méi)有采用永磁懸浮。
萬(wàn)訊自控公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.7億，同比增長(zhǎng)-11.08%；凈利潤(rùn)487.72萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-84.78%；每股收益為0.02元。
由中國(guó)中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)選用了公司控股子公司廣州精信儀表電器有限公司自主研發(fā)的導(dǎo)向傳感器和懸浮傳感器。
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