據(jù)小編了解，一般來說，名為 零利率 車貸，其利息都由汽車廠商貼付，消費者看似得了不少優(yōu)惠，但只能按照廠家指導價購買。

　　而目前多數(shù)車型的優(yōu)惠幅度都在1萬元以上，免息金額可能還比車價的優(yōu)惠數(shù)額還少。

　　此外，貸款購車的消費者還需在車貸4S店購買車險，而4S店的車險往往高于單獨向保險公司投保的價格。因此消費者能從中得到多大實惠還需多方比較。

　　對于零利率汽車貸款有風險嗎來說，以一汽豐田促銷的皇冠奧運版為例，凈車價35.2萬元，首付三成，余下24.64萬元按揭，零利率方案中，每萬元能省576元，24.64×576元=14192元。看到了嗎？這等于是把凈車價拆整為零，分段支付，就能白白省下近1.5萬元，這可比在展廳里和銷售顧問糾纏不休死死砍價來得快、來得方便。

　　 零利率 車貸的大背景是大型合資廠商旗下金融公司正式投入運營，它們的目的不是通過放貸款賺錢，而是為了把車賣出去，讓那些原本沒有足夠現(xiàn)金來買車，而又擔心貸款利息成為生活負擔的消費者放心大膽地把錢掏出來。

　　 說實話， 零利率 購車并不省錢。 一家4S店的銷售員坦言，現(xiàn)在汽車隔三岔五打折，如果能夠一次性付款當然更劃算。

　 　　　此外， 零利率 購車的缺點是可供選擇的車型較少，往往只是廠家推出的固定幾款車型，其核心是為了促銷，刺激消費貸款。 零利率 的期限大都為一年，對需要一年以上貸款的消費者來說意義不大。

　　因此， 零利率 購車貸款的推出并非是所有的消費者都適用，它針對的是一個特定的消費群體。