據(jù)中國證券報12日消息，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖即將發(fā)布， 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 再次引起市場的高度關(guān)注。同時，多個關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重磅政策將于近期陸續(xù)出臺，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有望駛上快車道。
除了 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖 ，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系方案也將很快浮出水面。業(yè)內(nèi)人士指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系的建設(shè)將有利于行業(yè)的規(guī)范發(fā)展，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化進程。
據(jù)了解，目前工信部正組織起草智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系方案，經(jīng)過行業(yè)多輪討論，已形成標準框架體系，開始征求意見，修改完善以后將對外公開發(fā)布。同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會也在申請成立，計劃把相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜叶嘉{進來，共同研究制定相關(guān)技術(shù)標準。智能輔助技術(shù)信息安全等具體標準制定工作也在加快推進。
知情人士透露，該標準體系框架包括基礎(chǔ)、通用規(guī)范、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用、相關(guān)標準四個主要部分。其中，基礎(chǔ)和通用規(guī)范涉及網(wǎng)聯(lián)化共性的基礎(chǔ)標準；產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用涉及具體的設(shè)計標準，是該框架的主干部分，包含信息采集、決策報警、車輛的控制等方面的細則。而相關(guān)標準則涉及到信息交互、通訊協(xié)議、接連接口等。
此外，工信部還積極參與聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（簡稱UN/WP29）工作，參加國際標準化組織相關(guān)標準制定，與主要汽車生產(chǎn)國建立了標準法規(guī)交流機制。同時舉辦了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標準法規(guī)的國際研討會，重點討論國際標準法規(guī)的協(xié)調(diào)與下一步工作推進。
國金證券指出，美國今年夏末有望出臺自動駕駛指導(dǎo)綱領(lǐng)，國內(nèi)AEB標準有望2017年發(fā)布，政策催化劑釋放速度加快，下半年看好智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建議關(guān)注組合：智能化［拓普集團+雙林股份+萬安科技+亞太股份］，網(wǎng)聯(lián)化［寧波高發(fā)+索菱股份+威帝股份+高鴻股份］
。
浙商證券表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，會涉及到汽車、計算機、通信、電子等多個領(lǐng)域。通信領(lǐng)域，建議積極關(guān)注在LTE-V有布局領(lǐng)先優(yōu)勢的高鴻股份，同時也建議關(guān)注在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展的盛路通信；軟件方面，建議關(guān)注啟明信息。公司背靠一汽集團，主營汽車電子、汽車行業(yè)管理軟件、集成服務(wù)與數(shù)據(jù)中心，目前擁有車聯(lián)網(wǎng)DP 運營平臺，為駕駛者提供快捷、安全、節(jié)能、環(huán)保的駕乘體驗，為行業(yè)管理者提供有效的管理手段。電子領(lǐng)域，建議關(guān)注車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達三類布局廠商。其中，車載攝像頭建議關(guān)注小批量供貨鏡頭的聯(lián)創(chuàng)電子、斥資布局能駕駛的模組廠商歐菲光。毫米波雷達建議關(guān)注高頻雷達天線PCB板廠商滬電股份。激光雷達建議關(guān)注已經(jīng)具備16線束三維激光雷達且即將應(yīng)用的巨星科技。此外，建議關(guān)注紅外夜視廠商高德紅外、大立光以及牽手Mobileye的得潤電子。
來源：證券時報
以上就是本期小編為大家獻上的關(guān)于方面的新信息，如果您想了解更多的關(guān)于貸款方面的信息，請關(guān)注哦
(來源:南^方^財^富^網(wǎng))