新年前夕，在省城外企工作的杜先生買了一部30萬(wàn)元的新奧迪，著實(shí)讓周邊朋友吃了一驚。據(jù)杜先生介紹，其實(shí)自己是貸款買車，10萬(wàn)元車貸，期限1年半，免息，只交3000元手續(xù)費(fèi)，而這10萬(wàn)元如果存在銀行，一年多的利息卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止3000元，為什么不貸款呢？
交通銀行安徽省分行零售信貸部劉經(jīng)理解釋，現(xiàn)在市場(chǎng)上流行的車貸有兩種，一種是傳統(tǒng)車貸，審批流程嚴(yán)格，手續(xù)較為復(fù)雜，貸款利率也在基準(zhǔn)利率以上浮動(dòng)。其次是信用卡分期付款形式，無(wú)利息但有手續(xù)費(fèi)，換算成年利率在3%左右?，F(xiàn)在市民購(gòu)車選擇后者居多，劉先生就是選擇了信用卡分期付形式。因此，各種便利的車貸的確能為購(gòu)車人節(jié)省不少支出。
劉經(jīng)理介紹，汽車貸款和住房貸款是最主要的兩大消費(fèi)貸款。10年前，選擇貸款買車的屈指可數(shù)，如今，80、90后進(jìn)入購(gòu)車高峰，他們的消費(fèi)觀念及生活理念更容易接受貸款買車的方式。這一類人群主要以購(gòu)買10萬(wàn)元左右的中低檔車為主，還有一類是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，一般貸款購(gòu)買30-50萬(wàn)元的高檔車。 “去年，我們共放出車貸4000多萬(wàn)元，余額已經(jīng)過(guò)億元。這將是未來(lái)汽車貸款主攻方向之一，會(huì)有更多方便快捷的車貸產(chǎn)品推向市場(chǎng)。 ”
民生銀行和有關(guān)部門聯(lián)合推出的《2012中國(guó)汽車金融報(bào)告》顯示：在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，貸款買車的比例達(dá)到70%。種種跡象顯示，隨著購(gòu)車族的年輕化和理財(cái)意識(shí)的強(qiáng)化，在未來(lái)3年內(nèi)，國(guó)內(nèi)貸款買車的比例將達(dá)到30%甚至更高。
而省城一汽車公司推出的“兩年全額現(xiàn)金返購(gòu)”的全新汽車消費(fèi)計(jì)劃，正沖擊著人們傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)理念。該公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人張文博介紹，“兩年全額現(xiàn)金返購(gòu)”，就是客戶全額支付購(gòu)車款(包含裸車價(jià)和購(gòu)置稅)，公司提供全新車輛給客戶。兩年后客戶將車輛歸還公司，公司一次性全額現(xiàn)金退還購(gòu)車款，相當(dāng)于兩年期內(nèi)免費(fèi)使用全新車輛，完全規(guī)避傳統(tǒng)購(gòu)車模式造成的車輛貶值損失。 ”這就意味著汽車消費(fèi)從“買車就貶值”的傳統(tǒng)觀念，轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌摹傲阗M(fèi)用開(kāi)新車”消費(fèi)理念。
在電視臺(tái)工作的劉先生，幾個(gè)月前就選擇了這種模式買了一輛奔騰B50。他介紹自己的切身體會(huì)，“我第一輛車是6萬(wàn)元買的樂(lè)馳，開(kāi)了兩年，不到三萬(wàn)賣掉的，損失在50%以上。現(xiàn)在這種模式，最吸引我的是愛(ài)車不再貶值。 ”那么兩年后，公司無(wú)法兌現(xiàn)全額返款，怎么辦呢。劉先生介紹，汽車的產(chǎn)權(quán)在自己手里，因此沒(méi)有多少經(jīng)濟(jì)損失。
張文博介紹，“剛開(kāi)始營(yíng)業(yè)時(shí)，我們一個(gè)月銷出二三十臺(tái)車，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)百臺(tái)。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，我們還與工商銀行推出了貸款買車的新品種，車子不限型號(hào)，不限價(jià)格，客戶買什么車都可以。對(duì)于百姓來(lái)說(shuō)，這是一種全新的汽車消費(fèi)理念，可以幫助消費(fèi)者合理運(yùn)用購(gòu)車成本，保障購(gòu)車者利益的最大化，企業(yè)也可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。”(人民網(wǎng))