阿里巴巴集團(tuán)YunOS和上汽集團(tuán)聯(lián)手打造了首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5，其核心是采用的YunOS for Car車(chē)載系統(tǒng)，這也是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。阿里巴巴集團(tuán)馬云也出席了本次發(fā)布會(huì)，并分享了做互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的一些心得。
汽車(chē)行業(yè)并不傳統(tǒng)
在簡(jiǎn)短的發(fā)言中，馬云透露，阿里對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的布局由來(lái)已久，具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是在兩年前，他感慨道，那個(gè)時(shí)候非常擔(dān)心做不好，對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)也沒(méi)有十足的信心，非常感謝榮威的信任，也是這次信任才促成了本次的合作。
馬云還認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)并不傳統(tǒng)，里面有很多高科技的東西，也可以像手機(jī)、PC、家電一樣有那么多的玩法。他拿現(xiàn)在的手機(jī)產(chǎn)品舉例，現(xiàn)在的手機(jī)通訊功能應(yīng)用的很少，而拍照、上網(wǎng)等附加功能成為主要應(yīng)用。
他認(rèn)為，未來(lái)汽車(chē)80%的功能跟交通沒(méi)有關(guān)系，未來(lái)的汽車(chē)將變得更加智能和人性化，汽車(chē)成為人類(lèi)的伙伴才是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
無(wú)人駕駛是必備
目前無(wú)人駕駛非?；鸨乙脖┞冻鲋T多的問(wèn)題，前段時(shí)間出現(xiàn)的特斯拉無(wú)人駕駛致死事件更是將無(wú)人駕駛技術(shù)推上了風(fēng)口浪尖。對(duì)于無(wú)人駕駛的技術(shù)，馬云是推崇的?！盁o(wú)人駕駛技術(shù)將是未來(lái)車(chē)輛的必備”馬云說(shuō)道。而且馬云認(rèn)為，清潔能源的汽車(chē)未來(lái)將逐漸成為主流。
未來(lái)要把機(jī)器變成人
最后馬云感慨了一番，他說(shuō)，二三十年前，我們?yōu)榱巳俗兂蓹C(jī)器而努力著，現(xiàn)在我們要把機(jī)器變成人。最后對(duì)于這次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的價(jià)格，土豪的馬云只說(shuō)了一句，想買(mǎi)幾輛送朋友。（新浪）