據(jù)彭博社報道稱,汽車之家首席執(zhí)行官秦致稱,他牽頭發(fā)起的管理層收購提議最符合股東和公司利益。此前,汽車之家的澳大利亞母公司擬將其出售給中國第二大保險商,秦致力圖通過管理層收購的方式阻止這一交易?! ∏刂轮芪褰邮懿稍L稱,管理層出價更高、有充足的融資,讓造就汽車之家的高管層繼續(xù)掌控公司將有助于該汽車信息提供商向網(wǎng)絡(luò)交易業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。  這是秦致自上個月宣布競爭性收購提議以來首次接受媒體采訪。秦致以收購財團(tuán)牽頭人而非汽車之家CEO的身份發(fā)言,但對接下來的行動不予置評?! ∏刂抡f,管理層有個愿景,并且路已經(jīng)走了一半;這需要有一項長期戰(zhàn)略,需要有長線思維,而不是作為一家上市公司短淺地算計盈虧?! ”M管澳大利亞電信公司已同意向中國平安旗下子公司出售48%的汽車之家股份,但這位哈佛商學(xué)院畢業(yè)生仍在為抓緊這家公司而努力。他在10年前成為汽車之家的第38名員工,帶領(lǐng)公司實現(xiàn)了收入百倍增長。若能成功,將宣告秦致在中國罕見的管理層收購角力中獲勝?! ∑囍业臉I(yè)務(wù)都在中國,通過美國存托憑證(ADR)在紐約上市交易,其股價在過去13個交易日里下跌了10%,因澳大利亞電信和平安說雙方的協(xié)議具有約束力,暗示交易將正常推進(jìn)。  其ADR周四跌2.2%至28.03美元,低于平安每股29.55美元的報價,更低于秦致牽頭財團(tuán)提出的31.50美元的無約束力收購報價。(新浪財經(jīng))