臣財(cái)貸款網(wǎng)6月15日訊,因?yàn)榉績(jī)r(jià)太高了唄!一些網(wǎng)友表示,房?jī)r(jià)再不降、遲早要崩盤(pán)。“崩盤(pán)”黨并沒(méi)有什么科學(xué)根據(jù),他們更多地不是在預(yù)測(cè)崩盤(pán),而是在網(wǎng)絡(luò)上表達(dá)一種美好的愿望:崩盤(pán)吧,崩完了我才能貸款買(mǎi)房!

更多人相信,房地產(chǎn)不會(huì)崩盤(pán)。感情上,已經(jīng)有房的不愿意房地產(chǎn)崩盤(pán),因?yàn)槟莻€(gè)房子占據(jù)了他們家庭的大部分資產(chǎn)。如果樓市崩盤(pán),家庭財(cái)產(chǎn)也會(huì)貶值。即使是沒(méi)有房子的,其實(shí)也不太希望崩盤(pán)。

一個(gè)朋友告訴我:“雖然我現(xiàn)在沒(méi)房,買(mǎi)不起房,但我不希望樓市崩盤(pán),因?yàn)槲腋改赣蟹堪?,崩盤(pán)了我家都會(huì)受到影響。我只是希望房?jī)r(jià)能勻速下降,回歸到合理價(jià)格。”

不管有房沒(méi)房,“不崩盤(pán)”黨的理由一般很簡(jiǎn)單:政府不會(huì)放手,在這樣一個(gè)強(qiáng)有力的政府體制下,不可能讓崩盤(pán)的事情發(fā)生。那么,為什么大部分人相信政府有能力制止崩盤(pán)呢?本質(zhì)上,是兩種依賴在起作用:個(gè)人對(duì)政府的依賴;政府對(duì)房地產(chǎn)的依賴。

現(xiàn)代宇航事業(yè)依賴馬屁股

這種依賴對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有多大影響?

我們從最尖端最前沿的科學(xué)技術(shù)講起。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)要把航天飛機(jī)送上太空,航天飛機(jī)能去到多遠(yuǎn)的地方,取決于助推火箭的推進(jìn)力。助推火箭那么大,怎么運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射場(chǎng)呢?要用鐵路。所以,助推火箭的體積就受到鐵路運(yùn)載力的影響。我們知道,鐵軌軌道間距越寬,鐵路運(yùn)輸就越穩(wěn)定、運(yùn)載力就越大。

目前國(guó)際通用的鐵軌間距是1435毫米。所以,是上個(gè)世紀(jì)定下的軌道間距制約了當(dāng)今宇航事業(yè)的發(fā)展。國(guó)際通用軌道間距為何選用1435毫米呢?因?yàn)檫@是沿用英國(guó)電車(chē)軌道間距,這又追溯到了工業(yè)革命時(shí)期。最早的軌道列車(chē)其實(shí)并不是靠電力驅(qū)動(dòng),而是靠馬拉的。

早在很久以前,人們就發(fā)現(xiàn),讓馬車(chē)在軌道里行使,比單獨(dú)駕著馬車(chē)行使,運(yùn)輸力會(huì)提高。因?yàn)橛熊壍赖募s束,同樣的馬匹數(shù)量能拉更多的車(chē)廂而不翻到。最初的馬車(chē)軌道為何是1435毫米呢?這是沿用古羅馬軍隊(duì)?wèi)?zhàn)車(chē)的車(chē)輪間距。

古羅馬的戰(zhàn)車(chē)車(chē)輪間距又為何被定位1435毫米呢?因?yàn)楣帕_馬人出于打仗需要,要讓?xiě)?zhàn)車(chē)與戰(zhàn)馬相協(xié)調(diào),戰(zhàn)車(chē)的寬度就要適應(yīng)兩匹馬并排的寬度,而當(dāng)時(shí)人測(cè)量發(fā)現(xiàn),并排兩匹馬的屁股所占寬度正好是1435毫米。

所以,今天的宇航事業(yè)仍然受到古羅馬時(shí)代的馬屁股寬度影響。

工業(yè)革命后,當(dāng)時(shí)的人并未想到鐵路的運(yùn)輸力對(duì)當(dāng)今世界是多么重要,因而定下的軌道間距不夠?qū)?。后人沿用這個(gè)軌距標(biāo)準(zhǔn),未曾改變。當(dāng)人已經(jīng)找到一個(gè)通用的方法或準(zhǔn)則,人就會(huì)相信“他的成功可以復(fù)制”。即使有更好的做法,人也不會(huì)改變。這有點(diǎn)類似于物理學(xué)上的慣性作用。我們現(xiàn)今使用的“qwerty”鍵盤(pán)并非打字最快、最方便的鍵盤(pán)格式。但因?yàn)闊o(wú)數(shù)人已經(jīng)掌握了這個(gè)辦法,極少有人愿意改變已經(jīng)熟練的操作,因此人類就無(wú)法推行更有效率的鍵盤(pán)。

中國(guó)樓市的路徑依賴

同樣的道理,中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)房地產(chǎn)存在路徑依賴。政府、企業(yè)都已經(jīng)習(xí)慣了依賴房地產(chǎn)收稅、賺錢(qián)。即使大家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)樓市早晚會(huì)降溫,但仍然愿意沿用過(guò)往的行為,不愿意拋棄房地產(chǎn),開(kāi)拓新渠道。

中國(guó)人對(duì)政府也存在路徑依賴。一般認(rèn)為,40歲左右的人是社會(huì)的主人,他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、權(quán)力地位都達(dá)到了最頂峰。而現(xiàn)在中國(guó)社會(huì)的主人們正是隨著改革開(kāi)放一起成長(zhǎng)的一代人。在30年的時(shí)間尺度內(nèi),中國(guó)政府有過(guò)輝煌的政績(jī),不管是基礎(chǔ)建設(shè)還是抵御風(fēng)險(xiǎn),都有無(wú)數(shù)成功范例。新聞報(bào)道中,多少大災(zāi)大難都在強(qiáng)有力的政府領(lǐng)導(dǎo)下化險(xiǎn)為夷。所以,大部分中國(guó)人相信,政府在將來(lái)也會(huì)抵御一切經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),有能力防止“崩盤(pán)”。

可是,僅僅依照30年歷史就斷定未來(lái),太過(guò)武斷。翻看歷史,我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)生產(chǎn)關(guān)系有了變革,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式將不可逆轉(zhuǎn)地發(fā)生巨變。曾經(jīng)不可一世的海上帝國(guó)西班牙,羊毛貿(mào)易是它主要經(jīng)濟(jì)支柱,但正是它過(guò)于依賴這種經(jīng)濟(jì)模式,錯(cuò)過(guò)了發(fā)展工商業(yè)的機(jī)會(huì),才被資本主義世界后起之秀英格蘭擊敗。

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