買車低首付,每天在朋友圈按時(shí)發(fā)3次廣告,一個(gè)月不低于80條,汽車銷售公司就給購(gòu)車人支付廣告報(bào)酬,用于付月供……近兩年,南寧一家汽車銷售公司推出這種“購(gòu)車新模式”,吸引了上千人貸款購(gòu)車。

然而,本來(lái)雙方簽合同約定48個(gè)月有效期,該公司給了幾個(gè)月的廣告報(bào)酬后就“斷供”了……

▲涉事的廣西好世嘉汽車服務(wù)有限公司。

每天發(fā)三次廣告車貸月供不用愁

2019年1月,玉林的吳女士刷到一則朋友圈內(nèi)容稱,只要有“兩證一卡”(即身份證、駕駛證和銀行卡),交完首付即可申請(qǐng)?zhí)彳嚒?/p>

吳女士隨即撥通朋友圈內(nèi)容上的手機(jī)號(hào)碼,對(duì)方自稱是廣西好世嘉公司汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“好世嘉公司”)員工,稱在他們公司買車不僅首付低,而且只要她每天早中晚在朋友圈發(fā)布3次廣告,一個(gè)月不低于80條,該公司每月給她發(fā)“工資”付月供。

▲好世嘉公司人員發(fā)布的朋友圈。 微信截圖

吳女士隨即預(yù)定了一輛廣汽傳祺汽車。2019年5月,好世嘉公司員工來(lái)電通知她提車。吳女士交了1.98萬(wàn)元首付款,并在公司介紹下辦理了按揭貸款,月供3400元,貸款期限為48個(gè)月。

之后,吳女士每天都按要求發(fā)廣告,好世嘉公司按時(shí)給她發(fā)“工資”付月供??上Ш镁安婚L(zhǎng),2019年10月,吳女士再?zèng)]收到“工資”。

▲吳女士每天發(fā)三次汽車銷售廣告。微信截圖

貸款買車?yán)⒏?,一輛起亞多六萬(wàn)

無(wú)獨(dú)有偶。凌先生也遭遇了類似情況。

2019年10月,他到好世嘉公司買了一輛起亞K3,原價(jià)11.58萬(wàn)元,首付1.89萬(wàn)元,貸三年,月供5155元。

他將車開回家后,收到了來(lái)自聯(lián)眾金融公司和東風(fēng)金融公司的貸款信息。

隨后,當(dāng)他按合同規(guī)定發(fā)朋友圈,卻僅得過(guò)好世嘉公司發(fā)的一次廣告報(bào)酬1586元。

▲好世嘉公司人員稱首付8888元即可購(gòu)車。 微信截圖

針對(duì)此事,凌先生等人認(rèn)為好世嘉公司涉嫌詐騙,他們計(jì)劃聯(lián)合起來(lái)起訴好世嘉公司,通過(guò)法律途徑維權(quán)。

“以租代購(gòu)”買汽車,幾個(gè)月后車被拖

采訪中,還有不少人表示,他們是通過(guò)以租代購(gòu)的方式到好世嘉公司買車。

2019年1月,龐女士到好世嘉公司通過(guò)“以租代購(gòu)”購(gòu)買一輛捷達(dá)轎車,并跟一汽租賃有限公司簽訂了《乘用車個(gè)人融資租賃合同》進(jìn)行按揭貸款。

▲龐女士交了12888元首付款。當(dāng)事人提供

千人購(gòu)車發(fā)廣告僅200人帶來(lái)客戶

2018年4月,他們開始在朋友圈發(fā)廣告推廣車輛,通過(guò)這種購(gòu)車新模式帶動(dòng)更多客戶前來(lái)買車。他們的業(yè)務(wù)員就是購(gòu)車人,只要購(gòu)車人在朋友圈按合同規(guī)定發(fā)廣告,好世嘉公司則以廣告費(fèi)為報(bào)酬付給車主。

截至2019年7月,已有1000人到公司貸款購(gòu)車,但據(jù)專門負(fù)責(zé)管理購(gòu)車人朋友圈的人員統(tǒng)計(jì),只有200人按合同規(guī)定發(fā)布廣告,帶來(lái)客戶到公司買車,其余800人是不合格的。有些人不按時(shí)發(fā), 有些人一次性發(fā)完3條,有些人將朋友圈設(shè)置為三天可見(jiàn)。

“這樣發(fā)廣告,有誰(shuí)看?又能帶來(lái)什么客戶和效益?”覃先生說(shuō),即便如此,公司為讓這種購(gòu)車新模式繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),仍照常給購(gòu)車人發(fā)了5到8個(gè)月的廣告報(bào)酬,總共發(fā)出了2000多萬(wàn)元。直到2019年8月,公司實(shí)在沒(méi)有資金周轉(zhuǎn)了,被迫停止發(fā)放廣告報(bào)酬。

“你幫我發(fā)廣告拉客戶,我給你相應(yīng)的廣告報(bào)酬,原本是雙贏的事情,但大部分購(gòu)車人卻誤認(rèn)為這份報(bào)酬就是每個(gè)月的月供?!瘪壬硎?,車貸月供應(yīng)由購(gòu)車人自己承擔(dān)償還責(zé)任,與公司支付的廣告報(bào)酬是兩回事。

對(duì)于這種“購(gòu)車新模式”

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