上海時(shí)間5月18日早間消息，中通快遞（NYSE：ZTO）今天發(fā)布了截至3月31日的2017財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第一季度營(yíng)收為人民幣26.146億元（約合3.799億美元），比去年同期的人民幣19.585億元增長(zhǎng)33.5%；凈利潤(rùn)為人民幣5.029億元（約合7310萬(wàn)美元），比去年同期的凈利潤(rùn)人民幣3.388億元增長(zhǎng)48.4%。
根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街5位分析師平均預(yù)期，中通快遞第一季度每股美國(guó)存托憑證（ADS）攤薄收益為0.09美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第一季度美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣0.70元（約合0.10美元），超出分析師預(yù)期。
另外，華爾街3位分析師平均預(yù)期，中通快遞第一季度營(yíng)收為3.688億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第一季度營(yíng)收為人民幣26.146億元（約合3.799億美元），超出分析師預(yù)期。
財(cái)務(wù)要點(diǎn)：
中通快遞第一季度營(yíng)收為人民幣26.146億元（約合3.799億美元），比去年同期的人民幣19.585億元增長(zhǎng)33.5%；
中通快遞第一季度毛利潤(rùn)為人民幣7.306億元（約合1.062億美元），比去年同期的人民幣6.014億元增長(zhǎng)21.5%；
中通快遞第一季度凈利潤(rùn)為人民幣5.029億元（約合7310萬(wàn)美元），比去年同期的凈利潤(rùn)人民幣3.388億元增長(zhǎng)48.4%；
中通快遞第一季度EBITDA（即未計(jì)入利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)的凈利潤(rùn)）為人民幣8.048億元（約合1.169億美元），比去年同期的人民幣5.202億元增長(zhǎng)54.7%；
不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出和被視為處置股權(quán)法投資的所得收入），中通快遞第一季度調(diào)整后EBITDA為人民幣8.050億元（約合1.170億美元），比去年同期的人民幣5.493億元增長(zhǎng)46.6%；
中通快遞第一季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣5.031億元（約合7310萬(wàn)美元），比去年同期的人民幣3.679億元增長(zhǎng)36.8%；
中通快遞第一季度美國(guó)存托憑證基本和攤薄收益均為人民幣0.70元（約合0.10美元），相比之下去年同期均為人民幣0.47元；
中通快遞第一季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣3.315億元（約合4820萬(wàn)美元），相比之下去年同期為人民幣2.636億元。
運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)：
中通快遞第一季度包裹投遞量為11.75億，比去年同期的8.28億增長(zhǎng)41.9%；
截至2017年3月31日，中通快遞的接貨/送貨點(diǎn)總數(shù)約為2.7萬(wàn)個(gè)；
截至2017年3月31日，中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過(guò)了9200家，其中包括超過(guò)3600家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和超過(guò)5600家間接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴；
截至2017年3月31日，中通快遞的長(zhǎng)途車(chē)輛數(shù)量超過(guò)了4200輛，其中包括超過(guò)3000輛自有車(chē)輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運(yùn)營(yíng)的大約1200輛車(chē)輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，與中通快遞獨(dú)家合作；
截至2017年3月31日，中通快遞的自有卡車(chē)數(shù)量增加到了3000輛以上，相比之下截至2016年12月31日為2930輛。其中，截至2017年3月31日有超過(guò)1200輛的卡車(chē)是15到17米長(zhǎng)的高運(yùn)能車(chē)型，相比之下截至2016年12月31日為1145輛；
截至2017年3月31日，中通快遞的分類(lèi)揀選中心之間的運(yùn)輸路線(xiàn)超過(guò)了1930條；
截至2017年3月31日，中通快遞的分類(lèi)揀選中心數(shù)量為75個(gè)，其中69個(gè)是由公司自行運(yùn)營(yíng)的，6個(gè)是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)的。
財(cái)務(wù)分析：
中通快遞第一季度營(yíng)收為人民幣26.146億元（約合3.799億美元），比去年同期的人民幣19.585億元增長(zhǎng)33.5%。這種增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力是包裹投遞量增長(zhǎng)，而包裹投遞量增長(zhǎng)則是整體市場(chǎng)增長(zhǎng)以及公司在包裹投遞市場(chǎng)上所占份額增長(zhǎng)所帶來(lái)的結(jié)果。中通快遞第一季度包裹投遞量為11.75億，比去年同期的8.28億增長(zhǎng)41.9%。第一季度中營(yíng)收的同比增幅低于包裹投遞量的同比增幅，這主要是由于公司在2016年第二季度中調(diào)低了向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴收取的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸費(fèi)。
中通快遞第一季度總營(yíng)收成本為人民幣18.839億元（約合2.737億美元） ，比去年同期的人民幣13.571億元增長(zhǎng)38.8%。這種增長(zhǎng)主要是長(zhǎng)途運(yùn)輸成本、分類(lèi)揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本以及配件出售成本增長(zhǎng)所帶來(lái)的結(jié)果，但被運(yùn)單材料成本的下降所部分抵消，而運(yùn)單材料成本下降則是由于公司提高了對(duì)數(shù)字運(yùn)單的使用，其成本與公司終端客戶(hù)所使用的紙質(zhì)運(yùn)單的成本相比較低。
中通快遞第一季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本為人民幣11.201億元（約合1.627億美元），比去年同期的人民幣7.816億元增長(zhǎng)43.3%。這種增長(zhǎng)與包裹投遞量的增長(zhǎng)隨后相符的，主要是由于與公司自有車(chē)隊(duì)相關(guān)的成本增加了人民幣1.678億元（約合2440萬(wàn)美元），并包含了燃料、通行費(fèi)、司機(jī)薪酬、折舊和維護(hù)費(fèi)用在內(nèi)，以及由于外包運(yùn)輸成本增長(zhǎng)了人民幣1.634億元（約合2370萬(wàn)美元）。中通快遞第一季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本在營(yíng)收中所占比例為42.8%，高于去年同期的39.9%，主要由于：（1）燃油成本從2016年11月開(kāi)始有所上升；（2）與新購(gòu)買(mǎi)的卡車(chē)有關(guān)的折舊成本增長(zhǎng)了人民幣3170萬(wàn)元，這些卡車(chē)在中國(guó)農(nóng)歷新年假期期間未被充分使用；（3）外包運(yùn)輸成本高于預(yù)期，這是從2016年第四季度延續(xù)到2017年第一季度的運(yùn)能匱乏現(xiàn)象所帶來(lái)的結(jié)果。
中通快遞第一季度分類(lèi)揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本為人民幣5.562億元（約合8080萬(wàn)美元），比去年同期的人民幣4.327億元增長(zhǎng)28.5%。這種增長(zhǎng)主要是由于：（1）工資增長(zhǎng)和員工人數(shù)增長(zhǎng)使得勞動(dòng)力成本增加了人民幣7390萬(wàn)元（約合1070萬(wàn)美元）；（2）折舊成本增長(zhǎng)了人民幣3080萬(wàn)美元：（3）租金及相關(guān)設(shè)施成本增加了人民幣1850萬(wàn)元。分類(lèi)揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本在營(yíng)收中所占比例為21.3%，低于去年同期的22.1%，主要由于受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及分類(lèi)揀選效率提高的影響，而效率的提高則是由于公司在分類(lèi)揀選設(shè)施中加大了自動(dòng)化設(shè)備的使用。
中通快遞第一季度配件成本為人民幣6240萬(wàn)元（約合910萬(wàn)美元），比去年同期的人民幣4640萬(wàn)元增長(zhǎng)34.5%。這種增長(zhǎng)與公司來(lái)自于向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴出售配件的營(yíng)收的增長(zhǎng)是相符的，其中包括用于數(shù)字運(yùn)單印刷的熱敏紙、便攜式條形碼讀碼器以及中通品牌的包裝材料和制服等。配件成本在營(yíng)收中所占比例為2.4%，與去年同期相比大致持平。
中通快遞第一季度其他成本為人民幣1.452億元（約合2110萬(wàn)美元），比去年同期的人民幣9640萬(wàn)美元增長(zhǎng)50.6%，主要由于與服務(wù)于企業(yè)客戶(hù)有關(guān)的調(diào)度成本增長(zhǎng)，但被與加大使用數(shù)字運(yùn)單有關(guān)的成本下降所部分抵消。
中通快遞第一季度毛利潤(rùn)為人民幣7.306億元（約合1.062億美元），比去年同期的人民幣6.014億元增長(zhǎng)21.5%，中通快遞第一季度毛利率從去年同期的30.7%下降至27.9%，主要由于公司從2016年第二季度開(kāi)始對(duì)其向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴收取的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行了向下調(diào)整以及長(zhǎng)途運(yùn)輸成本的增長(zhǎng)。
中通快遞第一季度總運(yùn)營(yíng)支出為人民幣7390萬(wàn)元（約合1070萬(wàn)美元），比去年同期的人民幣1.470億元下降49.7%。