現(xiàn)在國內分期付款買車時一種很常見的買車方式，特別時年輕人，現(xiàn)在去4S店質詢買車，銷售人員一直推薦你分期付款，慫恿你買更高價格的車，比如你預計購買10萬左右的車，但是你心儀的時20萬左右，給你介紹分期付款好處，多少期免息等誘惑你，你的分期付款最終結果就是貸款，只是名字換了而已，用消費者的角度就是提前消費，要學會提前享受，這種阿Q精神的背后，你卻忘記了背后的危險，這個過程都是4S店和放貸公司一起給你挖坑，等著割你的韭菜
分期付款其實就是貸款，你能貸款的背后時信用體制，我們來看看信用體系健全的美國，看看信用體系先行者美國的分期付款時怎么割韭菜的，美國在2008年房貸危機之后，美國金融市場的車貸就迅速增長，并且主要以低收入者為主，以現(xiàn)在的情形看，恐怕時要步房貸危機的后塵了，看美國車貸的相關圖表
看不懂沒關系，小二來說，圖標中的單利高的嚇人，單利？？？ 不明白 ，好吧，打個比方，5%的單利就時每借100元，一年后如果按照計息周期為一年的單利計算的話，你將支付5元的利息
在新聞或者網上美國都是信用卡，很少提及儲蓄卡，我國還是儲蓄卡多，年輕人可能會N張信用卡，因為美國信用體系都是比較健全，他們甚至買個床都要貸款，平常吃個飯買個菜都時刷信用卡，信用卡其實是一個短期貸款
美國的窮人買車也是個沒有辦法事情，美國被成為車輪子上的國家，美國沒個車寸步難行，買房吧，貸款公司因為風險太高不肯放貸給窮人買房，2008年房貸危機之后，銀行意識到即使收了房子，但是房子要進行修繕，美國人力成本比較高，修繕成本昂過，而且重新回到市場，再賣出賺錢，不是短期就可以完成的，雖然賺的比較多，但是虧的時候虧的也比較多，相比之下，房貸給窮人買車，風險指數(shù)就小很多了，收回的車子，說不定第二天就賣出去了
既然這樣，那就0首付買個車吧，有個車也算是擁有財產，面子上也過得去拉，窮人也更容易被銷售說服買承受極限的車，反正0首付，都是面子惹的禍，美國佬和我們一樣，也是很愛面子的，為什么黑人愛開凱迪拉克，因為既然買不起房子，房子不管多老的，在最差的地方也要個小十幾萬，如果買個好點的車很輕松，作為自己唯一的資產，要拿得出手哈，重點來了，然后各種原因，還不起車貸了，房貸的把車子收走了，轉手賣了都是錢啊，錢來的這么溜，銀行為啥不干呢
給窮人車貸的還有一個重要原因是單利很高啊，一般窮人的信用記錄不高，有的壓根沒有信用記錄，那肯定拿不到利率低的貸款，單利高放貸的賺的越多，來個表看看萬惡的資本家怎么忙的不亦樂乎的個窮人的韭菜的
APR（單利，上面有解釋）這么高，就問你服不服，溜不溜，有錢人不差錢，自然信用好，信用差的就是沒有錢還才信用差，這么高的單利，還一段時間還不上了，銀行車子收走，找個窮人接著來，銀行就是需要這些還不上錢的，有錢的你按期換上，滯納金都沒得收，賺哪里錢！萬惡的資本主義的韭菜割窮人的韭菜一茬又一茬啊
小伙伴們，車貸一定要量力而行，分期付款套路多，憋掉進去了！