臣財貸款網(wǎng)6月28日訊,一位資深分析師表示,英國即將退出歐盟對市場造成沖擊,船東的資金將更加難以得到保障。

斯迪富(Stifel)公司的BenNolan認為,投票的結(jié)果不會對航運市場造成極大影響,但心理效應將打擊債務供應。

他在一份報告中說:“歐洲銀行提供給航運主要債務資本,而這些銀行已經(jīng)開始將放貸限制到不可想象的水平,進一步的經(jīng)濟動蕩很可能在更大程度上限制貸款。”

據(jù)今年年初倫敦金融城(CityofLondon)的報告,英國占有全球航運金融市場10%的份額,由于金融和航運的發(fā)展趨勢,其份額正相應萎縮。報告指出,監(jiān)管措施令歐洲的銀行比亞洲和美國的銀行較為缺乏競爭力。

公投時,歐洲中央銀行(EuropeanCentralBank)推出了對歐洲大陸航運貸款方的新審核,此舉可令貸款方持有更大的資本儲蓄。

英國退歐令全球股市崩潰,亞洲首先受到影響,接著是歐洲,可以說,其后果更多的是沖擊國際市場,對國內(nèi)市場的沖擊相對較小。

Nolan表示,就如今天的情況,航運業(yè)將明顯覺察到市場的不穩(wěn)定性在加劇。

他在分析中稱:“長遠來看,我們將更多地關(guān)注非彈性需求增長的領域,例如液化天然氣(LNG)運輸,該領域正在改進,而且會繼續(xù)改進,因主要在美國和澳大利亞地區(qū)的新碼頭開始啟動。”

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